ELM327 USB на чіпі FTDI PIC18F25K80, прошивка V1.5 !!! - Універсальний адаптер для діагностики
ELM327 USB версія. Виготовлений на чіпі FTDI і мікросхемі PIC18F25K80.
Діагностичний адаптер ELM327 - новітня розробка OBDII сканера використовувана для діагностики автомобілів за допомогою персонального комп'ютера. Підтримує усі відомі протоколи ODB2 і сумісний з множиною дианостических програм. Інтерфейс зв'язку з персональним комп'ютером - usb. Також існують адаптери ELM c можливістю підключення через Bluetooth або Wifi. Сканер ELM327 - цей простий і зручний пристрій для діагностики двигуна автомобіля, яке підійде як приватним користувачам для особистого автомобіля, так і початківцям СТО.
Для роботи з автомобілями Alfa Romeo і Fiat, спільно з програмою MultiECUScan, для діагностики все систем, необхідно допрацьовувати адаптер Elm327. Якщо Ви купуєте адаптер ELM327 для автомобілів Fiat - Виберіть потрібний варіант при додаванні в кошик, або повідомите нашого менеджера. Також слід враховувати, що для повноцінної роботи практично з усіма автомобілями марок FIAT, Abarth, Alfa Romeo, потрібний також адаптер K - line і набір перехідників для перемикання по лініях і роботи з усім електронним системами. Чи купити повний комплект для діагностики автомобілів Fiat програмою MultiECUScan.
Для роботи з автомобілями марок Ford, Mazda, Lincoln рекомендуємо використати ELM327 (ELM 327) на чіпі FTDI версія прошивки V1.5, з перемикачем для Ford Mazda. Для програми FORScan
Основні можливості
При допомозі ELM327 можна виконувати наступні операції:
Читати діагностичні коди помилок, як стандартні, так і спеціальні коди виробника, а також відображати їх значення (у базі даних приведені більше 3000 кодів різних помилок).
Робити очищення помилок і вимикати MIL (напис "Check Engine" на приладовій панелі).
Відображати значення різних датчиків, запис даних і виведення графіків, включаючи:
- Обороти двигуна
- Навантаження двигуна
- Температура охолоджувальної рідини
- Стан паливної системи
- Швидкість руху автомобіля
- Короткострокова витрата палива
- Довгострокова витрата палива
- Абсолютний тиск повітря
- Випередження запалення
- Температура всмоктуваного повітря
- Масова витрата повітря
- Положення дросельної заслінки
- Лямбда-зонд
- Тиск палива
- Багато що інше...
Використання сканера ELM327 надає власникові автомобіля широкі можливості для читання і видалення виникаючих помилок в ЭБУ, а також контролю основних параметрів роботи двигуна.
Підтримувані протоколи OBD - II:
- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
- ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
- ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
- ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
- SAE J1939
Адаптер ELM327 Працює з американськими бензиновими авто з 1996 р., європейськими бензиновими авто з 2000 р., дизельними авто з 2004 р. Бувають рідкісні виключення, коли старіший автомобіль легко читається за допомогою ELM, і також коли сканер ELM327 не працює на досить свіжих авто. Прикладом може служити наприклад робота на групі VAG з 1995-1996 гг, а також неможливість роботи на Автомобілях Daewoo Sens/Lanos Українського виробництва аж до 2012-2013 г.в.
Комплектність постачання
- Адаптер
- СD з ПО - Основна програма - Scanmaster ELM, також на диску представлені і інші програми, які працюють з адаптером у тому числі Forscan, Multiecuscan, Tiggdiag, програми для Android - torque, dashcommand, opendiag і інші.
Технічні характеристики
- 16 контактний OBDII разьем, адаптер з процесором ELM327
- Світлодіоди: OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Power
- Робоча напруга: 12v, внутрішній захист від коротких замикань і перенапруження
- Струм спокою : 45 mA
- Швидкість обміну : 38400 бод
Комплектність постачання
- Адаптер
- СD з ПЗ не висилається
