USB-ключ «KTM FLASH V1.95/ KTMFLASH V1.95». Аналог PCMFLASH (PCM Flash) V1.1.95

KTM FLASH V1.95  -  аналог відомого комплекту PCM Flash який використовується при чип-тюнинге автомобілів.

Донгл дозволяє працювати з програмою PCM FLASH версії V1.1.95, в якій будут  активні наступні модулі:

Модуль 51 China

Модуль 53 Infineon Tricore BSL

Модуль 58 VAG DSG/CVT

При роботі з 58 модулем, для підключення до ЭБУ автоматичних коробок передач необхідно використати:

• Комплект адаптерів для підключення до ЭБУ автоматичних коробок передач автомобілів VAG (DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501). Працює з PCMFlash (PCM Flash) через PowerBox          PowerBox для PCMflash

чи

• Комплект адаптерів для підключення до ЭБУ автоматичних коробок передач автомобілів VAG (DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501)

Для роботи з програмою PCM FLASH можна використати:

• J2534 адаптер:  Tactrix OPENPORT 2.0 ОРИГИНАЛ або Tactrix OPENPORT 2.0 клон ДОРАБОТАННЫЙ 
• Scanmatik 2 або Scanmatik 2 Pro

Працювати необхідно тільки з тим ПЗ (програмним забезпеченням) яке йде в комплекті. Заборонено працювати з іншим ПЗ або оновлювати програму. Перед запуском програми необхідно відключити інтернет на комп'ютері.

Можна працювати через віртуальну машину, в якій за умовчанням відключені мережеві адаптери, це 100сключить випадок "Я забув відключити інтернет, що мені тепер робити"

Модуль 51 China:

• Chery/Great Wall/Lifan ME17 (ME17.8.8) [RD/WR/CK]
• Chery 2019 ME17 (ME17.8.8)
• Great Wall/Haval MED17 (MED17.8.10) [RD/WR/CK]
• Geely ME17 (ME17.8.8.1) [RD/WR/CK] читання вимагає прямого підключення до роз'єму ЭБУ
• Geely MED17 (MED17.8.10) [RD/WR/CK]
• MG MED17 (MED17.8.10) [RD/WR/CK]
• Chevrolet 1.5l Aveo/Sail 3 (ME17.8.8) [RD/WR/CK]
• Geely/Great Wall/LuxGen MT80 K - Line [RD/WR/CK]
• Geely/Great Wall/LuxGen MT80 CAN - bus [RD/WR/CK]

Модуль 53 Infineon Tricore BSL

• TC1762/TC1766 MICRO (1504kb)
• TC1762/TC1766 EEPROM (32kb)
• TC1792/TC1796 MICRO (2048kb)
• TC1796 MICRO EXT (4096KB/6144KB)
• TC1796 EXT (2048KB/4096KB)
• TC1792 EEPROM (64kb)
• TC1796 EEPROM (128kb)
• TC1738/TC1767 MICRO (2048kb)
• TC1738/TC1767 EEPROM (64kb)
• TC1797 MICRO (4096kb)
• TC1797 EEPROM (64kb)
• TC1797 MICRO EXT (6144KB/8192KB)
• TC1797 EXT (2048KB/4096KB)
• TC1724/TC1728 MICRO (1536kb) TC1724/TC1728 EEPROM (64kb)
• TC1782/TC1784 MICRO (2560kb)
• TC1782/TC1784 EEPROM (128kb)
• TC1791/TC1793 MICRO (4096kb)
• TC1791/TC1793 EEPROM (192kb)
• TC1791/TC1793 MICRO EXT (6144KB/8192KB)
• TC1791/TC1793 EXT (2048KB/4096KB)
• Delphi MT86 EEPROM (16kb)
• Delphi CRD3.1 EEPROM (32kb)

Модуль 58 VAG DSG/CVT

Модуль призначений для роботи з ЭБУ DSG і CVT. Підтримується запис по "OBD" (основне призначення - тюнинг), а також робота в BOOT режимі (основне призначення - ремонт) - читання і запис пам'яті процесора, а також зовнішнього eeprom. Для BOOT режиму використовується безпосереднє підключення до роз'єму КПП, але без розкриття ЭБУ. Можливе клонування ЭБУ. Робота по ОБД підтримується для UDS варіантів ЭБУ.DQ200 (0am) [WR/CK]

Склад:

• DQ200 (0am) [WR/CK]
• DQ250C (02e) [RD/WR/CK]
• DQ250E/F (02e) [WR/CK]
• DQ200MQB/G2 (0cw) [WR/CK]
• DQ250MQB (0d9) [WR/CK]
• VL300/V30 (01J/0AN) [WR/CK]
• VL381 (0aw) [WR/CK]
• DL501/G2 (0b5) [WR/CK]
• DQ500 (0BH/0BT) [RD/WR/CK] читання при прямому підключенні
• DQ200/MQB/G2 Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
• DQ200/MQB/G2 Boot (EEPROM) [RD/WR]
• DQ250E/F/MQB Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
• DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM) [RD/WR]
• VL300/V30 BSL (FLASH) [RD/WR/CK]
• VL300/V30 BSL (EEPROM) [RD/WR/CK]
• VL381 Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
• VL381 Boot (EEPROM) [RD/WR]
• DL501/G2 Boot (MICRO) [RD/WR/CK]
• DL501/G2 Boot (EEPROM) [RD/WR]
  
  

Покриття:

• DQ200 - BOOT - все, OBD - все, окрім 0am з к-линией
• DQ250 - BOOT - ревізії E/F/MQB, OBD - все
• DQ500 - 0BT/0BH (не 0dl!) тільки OBD, читання при прямому підключенні
• VL300/V30 - BSL - все, OBD - все окрім KW1281
• VL381 - все
• DL501 - все

Робота по OBD: як завжди з іншими пакетами, ніяких особливостей немає, у разі переривання запису можна відключати запалення, потім просто записати. У разі "увала" невдалим тюном можна "підняти" в BOOT.

Робота в BOOT: використовується пряме підключення до роз'єму ЭБУ, при цьому комутація живлення здійснюється або вручну, або (УКРАЙ рекомендується) за допомогою схеми автоматичного управління живленням, працюючим від L- лінії (той же Powerbox або перероблена коробка від KESS). У разі ручного управління вхід у бут режим може статися не з першої спроби.

Читання DQ500 : Тільки при прямому підключенні! УВАГА: живлення необхідно комутувати вручну, при цьому включать-выключать треба тільки запалення (пін 15), другий контакт має бути підключений постійно!

На відео нижче показано тестове підключення в деяким типам ЭБУ.

При цьому використовується наступне устаткування:

• Tactrix OPENPORT (OPEN PORT) 2.0 КЛОН
• Комплект адаптерів для підключення до ЭБУ автоматичних коробок передач автомобілів VAG
• PowerBox для PCMflash
• Професійний лабораторний блок живлення Gophert CPS - 1610

Підключення до ЭБУ  VL300.

Підключення до ЭБУ  DQ200

Підключення до ЭБУ  DQ250