Julie (SQU OF68) Universal Emulator -универсальный эмулятор: эмулятор датчика присутствия пассажира/ эмулятор иммобилайзера/ эмулятор автоматической защелки рулевой колонки/ эмулят

Наши эмуляторы имеет правильную и полную прошивку. Что это значит и как узнать полная прошивка или нет.

Необходимо запрограммировать эмулятор на отключение иммобилайзера в ЭБУ VW Hitachi. Эмулятор программируется запаиванием перемычек 3+4+5.

На не полной прошивке, после подачи питания вы не увидите мигание синим светодиод. Программа эмуляции не работает.

На правильной/полной прошивке, после подачи питания синий светодиод начинает мигать. Этот тот же эмулятор, та же плата, только прошита правильной прошивкой.

Этот тот глюк, о котором на известно. Возможно, имеются и другие программы эмуляции, которые заявлены и должны работать, но по факту не работают из-за ошибки в прошивке.

Универсальный эмулятор подойдет для разных автомобилей,  марок:

Audi/BMW/ Chrysler/ Citroen/ Daewoo/ Fiat/ Honda/ KIA/ Mazda/ Mercedes/ Mini Cooper/ Nissan/ Opel/ Peugeot/ Renault/ Seat/ Suzuki/ VW/ Yamaha

Программирование функций, происходит при помощью запайки требуемых перемычек на плате эмулятора.

В неокторых случаях, при использовании эмулятора для автомобилей с шиной CAN - необходимо запаять на плату сопротивление  120 Ом.

Каждый эмулятор проверяется, на наличие сигналов на выходе, по CAN шине и по K-линии.

• K-линия- эмулятор программируется на режим работы «эмулятора датчика присутствия пассажира», например автомобиля Mercedes. Осциллографом проверяется наличие и «правильность» сигнала на зеленом проводе (K-линия)
• CAN шина- эмулятор программируется на режим работы “ Tachometer tester programs” любого из заявленных автомобилей. Осциллографом проверяется наличие и «правильность» сигнала на черном проводе (CAN-H), белом проводе (CAN-L).

Такая проверка позволяет на 100% проверить работоспособность эмулятора по аппаратной части, и исключить продажу клиенту не рабочего товара.

Существует две версий эмулятора: Julie и китайский клон SQU OF68. Оба варианта имеют одинаковые функции. При заказе указывайте желаемый вариант.

Функции:

эмулятор датчика присутствия пассажира: 

• BMW
• Mercedes
• Mini Cooper
• Mazda
• Fiat Stilo
• Mercedes
• Opel VI
• Opel V2
• Ford

эмулятор иммобилайзера:

• VAG4
• VW BYPASS GOLD immo OFF
• VW automatic immo ON (теперь многоразовый)
• VW без CAN
• VW Hitachi
• VW Клапан кодовый
• VW EDC15 immo OFF
• VW EDC15 immo ON
• VW EDC16 К-line immo OFF
• VW EDC16 К-line immo ON
• VW EDC16 with CAN 19 20 TDI immo OFF
• VW EDC16 with CAN 19 20 TDI immo ON
• VW EDC16 with CAN 27 30 TDI immo OFF
• VW EDC16 with CAN 27 30 TDI immo ON
• VW ME7 immo OFF
• VW ME7 immo ON
• BMW
• Chrysler
• Citroen, Peugeot c CAN
• Daewoo 1
• Daewoo 2
• Fiat без CAN
• Fiat c CAN
• FSO Polonez
• Honda
• Kia Sportage 20 TD
• Mercedes CR без CAN инфракрасный
• Mercedes CR1 c CAN WSP
• Mercedes CR1 c CAN EZS
• Mercedes CR1 c CAN infrared
• Mercedes CR2 c CAN WSP
• Nissan NATS 4 н 5
• Opel immo с НС05
• Renault с CAN версия 1
• Renault с CAN версия 2
• Renault без CAN
• Renault без CAN старше ECU
• Suzuki с памятью X24C01
• Suzuki с памятью OKI и 24C04

эмулятор автоматической защелки рулевой колонки:

• Mercedes ESL - эмулятор автоматической блокировки рулевой колонки
• Mercedes ESL 2 - эмулятор автоматической блокировки рулевой колонки

эмулятор для теста приборных панелей:

• Audi Q7 and A6
• Citroen C4 Picasso
• EMF Display
• Renault Kangoo III Display
• Renault Scenic II. Espace IV. Megane II
• Renault Scenic II. Espace IV Full
• Renault Scenic III + Navi
• VW Passat В6

С полным списком доступных функций, можно ознакомиться в инструкции, по ссылке ниже:

Инструкция по подключению/работе с эмулятором.

Возврат товара назад с формулировкой «не подошел» или «не заработал», принимается только в том случае, если эмулятор не потерял товарный вид.

Что это значит: в наличии все провода первоначальной длины (ничего не откусано), отсутствуют следы клея/изоленты/других клеящих материалов на корпусе эмулятора или проводах. Допускается только наличие следов пайки на концах проводов.

Если вы не уверены 100%, что эмулятор подходит для Вашего автомобиля. Сначала делаем пробное подключение, убеждаемся, что эмулятор работает. Только после этого- откусываем (укорачиваем) провода, заматываем изолентой, приклеиваем эмулятор к другим элементам автомобиля и т.д.