Кошик порожній
- Главная
- Эмуляторы
- Эмуляторы иммобилайзеров
- Эмулятор иммобилайзера VAG-группы VAG IMMO Emulator
Эмулятор иммобилайзера VAG-группы VAG IMMO Emulator
Скачать инструкцию по подключению
Это компактное доступное устройство может эмулировать сигналы работающего иммобилайзера для любых автомобилей VW, Audi, Seat, Skoda. Совместим со всеми ЭБУ до 2000 года, в том числе с дизельным впрыском. Поддерживается как Immo1 так и Immo2. Эмулятор иммобилайзера предназначен для использования специалистами СТО, например в случае установки нового двигателя на автомобиль для отключения функции иммобилайзера в ECU.
Также используется для отключения вышедшего из строя иммобилайзера. Очень актуальная проблема для старых автомобилей, таких как: VW Golf III, Passat B4-B5 до 2000г , Volkswagen Sharan 1996 - 2001, T4 до 2000г, Seat до 2001 г, Skoda до 2001 г.
Поддерживает все автомобили группы VAG, оборудованные иммобилайзером IMMO 1 и IMMO 2.
C иммобилайзером поколение IMMO 3 и выше - НЕ РАБОТАЕТ!!
Иммобилайзер автомобилей группы VAG, 2 поколение иммобилайзера.
Многие автомобили, проданные в северной америке в 2000-2001 модельного года, оснащались иммобилайзерами 2 поколения. Европейские автомобили оснащались данным типом иммобилайзера начиная с 1998 года. Для того, чтобы достоверно установить установлен ли на вашей машине данного поколения иммобилайзер воспользуйтесь сканером VAG-COM / VCDS: выберите приборную панель (либо адрес 25 — Immobilizer для автомобилей с отдельным блоком иммобилайзера) и посмотрите значение поля "Экстра". Вы должны увидеть 14 значный ID-номер, как, например Immo-ID VWZ7Z0W0648696. Там не должно быть 17-ти значного VIN номера.
Многие автомобили, проданные в северной америке в 2000-2001 модельного года, оснащались иммобилайзерами 2 поколения. Европейские автомобили оснащались данным типом иммобилайзера начиная с 1998 года. Для того, чтобы достоверно установить установлен ли на вашей машине данного поколения иммобилайзер воспользуйтесь сканером VAG-COM / VCDS: выберите приборную панель (либо адрес 25 — Immobilizer для автомобилей с отдельным блоком иммобилайзера) и посмотрите значение поля "Экстра". Вы должны увидеть 14 значный ID-номер, как, например Immo-ID VWZ7Z0W0648696. Там не должно быть 17-ти значного VIN номера.
Иммобилайзер автомобилей группы VAG, 3 поколение иммобилайзера.
Многие автомобили, начиная с 2002 года, продаваемые в Северной Америке (NAR), как и во многих других местах, оснащались иммобилайзером 3 поколения.
Многие автомобили, начиная с 2002 года, продаваемые в Северной Америке (NAR), как и во многих других местах, оснащались иммобилайзером 3 поколения.
Используя диагностический сканер VAG-COM/VCDS выберите приборную панель (либо 25 адрес — в случае с отдельным блоком иммобилайзера) и посмотрите в поле "экстра".
Там вы должны увидеть 14 — значный ID иммобилайзера и 17 — значный VIN — номер, как, например: WVZKB58001H231169 VWZ7Z0W0648696.
Первая 17-значная строка — VIN — номер, а вторая 14-значная строка — ID иммобилайзера.
Подключение:
1. Для автомобилей с отдельным блоком иммобилайзера необходимо ЗАКОРОТИТЬ К и W линию между собой и отключить блок иммобилайзера.
VW Golf III, Passat B4
VW Sharan 98, Lupo 98, Polo 98, T4
Со стороны блока иммобилайзера
Volkswagen LT35
Audi 100, A6, A4, A8
VW Golf4, Passat B5, New Beatle, Audi A2, A3, A4, A6, TT
2. Для автомобилей с иммобилайзером, встроенным в приборную панель:
a) VW Golf IV, Audi A3, A4, A6 (кроме Magneti marelli), Passat B5
- отсоедините от щитка приборов вывод "W" (5 pin зеленый разъем) и подсоедините его к выводу "K" (25 pin синий разъем) щитка приборов.
- подключите вывод "K-Line" эмулятора к выводу "K" (25 pin синий разъем) щитка приборов
- подключите вывод питания эмулятора "+U" к выводу "IGN" (1 pin синий разъем) щитка приборов.
- подсоедините вывод "GND" эмулятора к выводу "GND" (24 pin синий разъем) щитка приборов
б) Audi A3, A6 приборная панель Magneti marelli (черно белая панель)
- отсоедините от щитка приборов вывод "W" (5 pin зеленый разъем) и подсоедините его к выводу "K" (28 pin зеленый разъем) щитка приборов
- подключите вывод "K-Line" эмулятора к выводу "K" (28 pin зеленый разъем) щитка приборов
- подключите вывод питания эмулятора "+U" к выводу "IGN" (1 pin синий разъем) щитка приборов.
- подсоедините вывод "GND" эмулятора к выводу "GND" (24 pin синий разъем) щитка приборов
При подключении эмулятора, будьте осторожны, т.к. неправильное подключение может привести к повреждению эмулятора или автомобиля.
Вы недавно смотрели
Контакты
г. Харьков, Украина
Как нас найти: Открыть карту
e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
Режим работы:
Пн.-Пт.: 9:00 - 17:00
Суб., Вос.: Выходной
Ответы на звонки и входящие email, консультации, удалённая помощь через Anydesk или Teamviewer - выполняется в рабочее время.
Заказы через сайта принимаются круглосуточно, в том числе и по выходным.
Если у Вас возникли какие-либо СРОЧНЫЕ вопросы в выходной/нерабочий день, просьба писать в интернет мессенджеры (Viber/ Whatsapp/ Telegram). При возможности, с Вами свяжутся.
